尊敬的刘臻委员：

您提出的“关于取消市县区间高速过路费的建议”的提案已收悉，我局认真组织有关人员对您的建议进行调研、论证，现答复如下：

一、现行情况

按照《平顶山市政府第98次常务会议纪要》要求，从2018年7月1日起，豫D小型客车往返平临高速公路新城区至平顶山南站免通行费。政策实施后，有效缓解了新城区和老城区之间的交通压力，减少了城市污染，提高了通行效率。2020年1月市政府对政策进行调整，豫D牌照小型客车从新城区站、平顶山南站任一站点进站行驶免费路段免收通行费，受到广大市民的普遍好评。目前,我省18个地市中仅郑州市、洛阳市和我市实行了高速免费政策。

二、论证情况

我局联合郑栾、平临、漯平、许平南四个高速运营公司对豫D小型客车往返平顶山市境内部分高速公路7个站点的通行费用进行调研，现行条件下全年通行费用616.08万元，其中，郑栾高速（平顶山西站、鲁山站）191.80万元，平临高速（平顶山南站、新城区站、宝丰站，不含平顶山南站至新城区站）186.00万元，漯平高速（叶县北站）188.40万元，许平南高速（平顶山站）49.88万元。

按照平临高速新城区站至平顶山南站实施免费政策前后车流量变化分析测算，免费政策实施后车流量将达到现行条件的3倍，预计全年补助通行费1848.24万元，加上平临高速平顶山南站至新城区站高速免费通行补助，预计全年7个站点高速免费通行补助总金额2437.96万元。

当前，我市受疫情影响，财政收支矛盾突出，“三保”压力大。另外，我市平宝石快速通道、平郏快速通道、平叶快速通道、鲁宝路、凤凰路、大西环、北环路等环城路和快速通道已建成通车,极大缓解了市区的交通压力，基本能够满足群众的出行需求。

综上所述，您提出的取消城际高速费的建议，待财政状况允许后，报市人民政府批准实施。

再次感谢您对我市交通运输事业发展的关心和支持。

联系人：李君      联系电话：13569575999