随着新能源汽车的快速发展,充电基础设施建设成为制约其进一步推广的关键因素。目前,平顶山市的充电基础设施建设仍存在诸多不足,如布局不合理、缺少专项规划、安全监管薄弱、利用率低以及信息化服务平台建设滞后等。这些问题严重影响了新能源汽车的使用便利性,制约了新能源汽车产业的发展。因此,加快充电基础设施建设,解决新能源汽车充电“最后一公里”问题,已成为当务之急。
建议
(一)加强组织领导 建议成立平顶山市新能源汽车充电设施建设领导小组,下设工作专班,明确各部门职责,形成上下联动、协调高效的工作机制。通过强化统筹协调,确保各项工作有序推进。
(二)加大政策扶持
1. 规划与用地:合理规划充电设施建设用地,简化用地预审和报批手续,优化用地供应模式。将充电设施建设用地纳入城市规划,确保新建小区、公共停车场等场所预留足够的充电设施用地。
2. 审批流程:建立健全协调机制,优化建设报备和审批流程,设立联合受理窗口,加强部门联动,简化报批流程。
3. 资金支持:多渠道筹集资金,制定包括财政预算投资、政府补贴、电费优惠、用地优惠、税收减免等在内的配套政策。鼓励社会资本参与充电设施建设,通过政企合作、补贴等形式,激发多元主体的积极性。
(三)科学合理布局
1. 公共区域:加大对公共停车场、配建停车场的土地出让保障,优先在大型商场、超市、文体场馆等建筑物配建停车场以及交通枢纽等公共停车场建设公共充电设施。
2. 居住区:在新建小区规划许可、施工图审查、竣工验收环节严格把关,确保固定车位100%预留安装条件。同时,将充电桩建设纳入城市更新和老旧小区改造内容,与主体工程同步设计、同步施工。
3. 城乡结合部:加快补齐县城、乡镇充电基础设施建设短板,实现充电桩“乡乡全覆盖”。鼓励在适宜使用新能源汽车的农村地区建设快充公共充电设施。 简化用电报装程序 加强配套电网建设,按照“适度超前”原则,电网企业应加大对中心居住区、公路沿线等重点区域充电设施接入电网配套工程建设力度。对新建集中式公共充换电站,实行“就近接入”,并适当压减办电时间。 建立运营奖补机制 主管部门应加强对符合条件并申请省级建设奖补资金发放过程的监管,协助及时领取相关补贴资金。同时,根据国家政策及省、市实际情况,建立运营奖补机制,以推动充电设施建设工作力度。 加强信息化平台建设 借力大数据及人工智能等新兴技术,建立统一的新能源汽车及充电设施监管平台。通过平台实现充电桩和电动汽车保有量、不同区域不同类型充电设施利用率等数据的挖掘分析,实现互联互通、信息共享,为用户提供更加精准、有效的充电服务。
通过以上措施,预计到2025年,平顶山市将累计建成充电站150座、智能充电桩7500个以上,城市核心区公共充电基础设施服务半径小于2公里。这将有效缓解新能源汽车充电难题,提升市民的出行便利性,推动新能源汽车产业的健康发展,为平顶山市的绿色出行和可持续发展提供有力支撑。 推进充电基础设施建设不仅是解决新能源汽车充电难题的迫切需要,也是推动平顶山市绿色出行、实现可持续发展的重要举措。希望相关部门高度重视,积极行动,共同推动平顶山市充电基础设施建设迈上新台阶,为市民创造更加便捷、高效的出行环境。
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