对于邮游旅行，很多人会想到18世纪欧洲的邮轮，并为其贴上“贵族”的标签。然而，近年来，国内邮轮行业迅速发展，邮轮游成为大众可以负担得起的旅行方式，在国内流行起来。8月29日，记者走访市区多家具有出境游资格的旅行社了解到，由于邮轮游的便捷性和舒适性，邮轮游目前已成为我市一些旅游爱好者出行的新选择。

邮轮游成旅游度假新选择

家住鲁山县城的张先生在鲁山县城经营一家大型超市，几天前，他通过市区一家旅行社报名参加从上海出发的歌诗达号邮轮，前往日本附近海域游玩了几天。不到3000元的价格让他直呼“实惠”，他称下一步会给超市的优秀员工发福利参加邮轮游。

“邮轮游已成为市民旅游度假的新选择。”市区中兴路北段一家国际旅行社分社负责人王航介绍说，随着邮轮游在国内的兴起，目前我市旅行社推出的邮轮游多为大众化、规模化的模式。

记者从市区多家具有出境游资格的旅行社了解到，几乎每家旅行社都推出了价位不等的邮轮游。邮轮游价格从2000多元至上万元不等，其中三四千元“中端游”最受欢迎。

在市区中兴路北段一家国际旅行社分社，记者看到各种豪华邮轮的宣传牌。“今年暑假我们接待邮轮游旅客就有七八十人。”该旅行社一工作人员说，旅行社经营的邮轮游航次有六七种。年轻人度蜜月、家庭聚会、老人出游是邮轮消费主体，很多都是回头客，而暑期正是邮轮旅游的最高峰。

邮轮游更具休闲味

旅游休闲度假中的“休闲”，目前已成为很多游客的诉求。性价比高成为邮轮征服游客的最重要因素。记者在市区多家旅行社咨询时发现，暑期旺季普通舱位3000元左右一位，邮轮停靠目的地后，除特色游乐项目外基本服务不收费，这样的价格让普通工薪家庭也可以接受。

家住市区曙光街西段的刘女士去年从一家企业退休，她告诉记者，今年暑期她参加了一次邮轮游，乘坐的邮轮是海洋量子号，邮轮上每天晚上都会有盛大演出和娱乐活动，一个接一个，一直到半夜两点，就算你不喜欢唱歌跳舞，晚上也可以去露天影院免费看电影，“船在大海上缓慢游动，海风吹拂，这种感觉很得劲儿。”

“事实上邮轮就是移动的度假村和五星级酒店。”市区中兴路中段一家国际旅行社分社负责人李芳告诉记者，邮轮原本是跨洋运载邮件的轮船，几经变更，从贵族专享的旅游形态，逐渐变成大众消费，但邮轮游本质上还是属于“奢侈产品”，按摩服务、健身室、蒸汽室、发型屋、剧院、露天泳池、迷你高尔夫球场、卡拉OK房等基本上成为各家邮轮的“标配”。

“更有休闲味，品位高。”在李芳看来，报名参加邮轮游的游客，大都是去过很多旅游景点的老游客，“一般不经常外出旅游的报名邮轮游的极少见。”

竞争激烈价格越来越低

多家推出邮轮游线路的旅行社人士告诉记者，邮轮游在我市旅游市场兴起是最近一年来的事情，而随着市场竞争的加剧，邮轮游价格也屡创新低。

据了解，目前我市旅行社推出的邮轮航次众多，其中大多是从广州、上海的港口出发，航程多为4晚5天、5晚6天的周期，且停靠的港口集中在日本福冈、长崎、熊本等地，邮轮吨位有5万吨的，也有十五六万吨的豪华巨轮。

“有的巨轮十四五层楼高，船上服务人员就有一两千人，服务设施齐全，价格也更贵。”多次带队参加邮轮游的我市一家旅行社负责人王先生说。

而为吸引更多游客参与邮轮游，目前我市旅游市场上的邮轮游价格也已出现低于2000元的邮轮游产品。对此，一家出境游组团社负责人提醒，邮轮旅游的价格高的上万，低的两三千元，“不要过分看重低价团，那将让你没法享受许多个性服务和娱乐设施，几天下来什么也没玩到。”

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邮轮游：这种旅行方式始于18世纪末，兴盛于20世纪60年代。邮轮度假风潮是由欧洲贵族开创的，它的精髓在于全家人借浩瀚的海洋去寻访历史，是种优雅、闲适、自由的旅行，是欧美人最向往的度假方式之一。

邮轮的前身是远洋客轮。在飞机尚未出现的年代，一旦旅行者的目的地需要跨越大海，便只能选择远洋客轮。只要上船，便至少要待几周甚至数月。那时，客轮只是运输旅客的工具。1958年飞跃大西洋的飞机投入商业服务，飞机从此正式成为民用运输工具。此后，追求时间和效率的旅客纷纷转投飞机，跨海客轮生意日渐惨淡，渐渐地开始转型成为为有钱有闲的游客提供舒适的旅行服务，这便是今天的邮轮。

传统旅行方式因为需要考虑到住宿、饮食、景点路线、交通等诸多因素，行程安排往往较为紧凑，且要花大部分时间在交通工具上，到达目的地之后，旅行才算开始。邮轮旅行则完全是另外一种风格，从登船开始，海上之旅就已开启。登船后即可前往自助餐厅品尝各国美味，早餐、午餐、下午茶、晚餐、夜宵，任何一艘邮轮每天都会至少提供5顿餐食，24小时不间断供应。

船上活动时间完全自由，娱乐活动丰富，大型舞台表演、烹饪体验、运动健身等多种活动。每日会有会集了设施开放、节目演出、免税店折扣等信息的邮轮日报送到房间，客人可根据日报选择自己喜欢的节目参加。